木托盤在倉(cāng)庫(kù)以及物流運(yùn)輸中非常常見，其制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)深受大眾喜愛。和叉車配合使用，大大提高工作效率。那么西安木制托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細(xì)給大家說一下。

木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直，鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過縱梁或墊塊形成的?？v梁是長(zhǎng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。

常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：

1.單面使用型：?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。

2.雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度較高。

以上是木托盤制作廠家說明的木托盤的結(jié)構(gòu)組成，相信大家對(duì)木托盤有了足夠的了解，希望對(duì)大家有所幫助。如果您還想了解更多相關(guān)問題，歡迎您聯(lián)系我們。